"Автомобильный коэффициент развития" в Москве достаточно высок. Автомобильным коэффициентом мы будем называть отношение трудоспособного населения Москвы к количеству зарегистрированных легковых автомобилей. Этот коэффициент на сегодняшний день равен 1,3. Можно интерпретировать его и по-другому: каждый трудоспособный гражданин Москвы имеет 1,3 авто. Как "показывают" улицы Москвы, больше всего горожане предпочитают автомобили иностранного производства (что весьма не удивительно), такие как Ford Focus, Kia, Chevrolet. Также часто можно встретить автомобили десятого семейства LADA. Покупательская способность разумеется, в последнее время упала, это связано с развитием финансово-экономического кризиса как в Москве в частности, так и во всей стране в целом. Не смотря на это, в Москве в ближайшем будущем планируется открытие нескольких автосалонов ведущих автомобильных марок мира.

Информация по дорогам Москвы. Общая протяжённость всех городских дорог составляет 318,5 км, их износ на данный момент исчисляется 63% от идеального состояния. Мало кто знает, но в 18 веке один из горожан начал давать дорогам города названия, многие из которых сохранились и по сей день. Например, дорожная сетка "Крюково" называется "звонная" и т.д.